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桥面防水混凝土及柔性防水层施工

1.概述

现在,我国公路建设正在蓬勃发展,与以往比较,桥梁的规划和施工质量都有了很大进步;但因为种种原因,桥梁结构在运营过程中仍遭到一些病害损坏,影响着桥梁结构的正常运用。

据对已建桥梁结构病害的计算,水是引起其损坏的关键因素。因为钢筋混凝土的负弯知处及钢筋混凝土桥面板在饱尝车辆重复荷载的振荡、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及因为温度、气候变化引起的混凝土胀大、缩短后,会发生纤细裂缝而引起桥面渗水或漏水,致使钢筋锈断,严重影响着桥梁的耐久性、安全性。

桥梁结构

尤其是现浇缝和桥面全体化铺装层,虽在规划和施工中采取了多种防裂办法,但总有薄弱环节发生裂缝,导致水侵人混凝土内部。

水将路面上的一些污染物质溶解后,浸透人混凝土内部,形成钢筋锈蚀、碱骨料的损坏、氯盐腐蚀等其他耐久性损坏。

所以水是桥面损坏的主要原因之一,应从根本上切断水的来历,做好桥面防水处理,避免桥梁遭到过早损坏,延伸桥梁的运用寿命。

现在,在建的桥梁大多都做了防水规划。防水规划主要有:桥面铺装做防水混凝土铺装和在桥面上做柔性防水涂层两种.使二者有机结合,发挥特长.扬长避短,以根绝桥面水的浸透损害。因而,做好桥面防水施T是保证桥梁免受水损害损害的最终一道有用工序。

桥梁混凝土

2.施工关键技术

桥面防水水泥混凝土的铺装为进步桥面铺装水泥混凝土的抗裂性和抗渗性,以抵挡水的腐蚀损害,必独从以下几个方面加以操控:

确认杰出的水泥混凝土施工合作比:

①水泥标号不小于42.5号;应优先选用硅酸盐类水泥。

②骨料级配应接连,以进步混凝土的细密性。

应引起满足的注重。现浇混凝土楼板内配管时,在底层钢筋绑扎完后,上层钢筋未绑扎前,依据施工图尺度方位合作土建施工。关于要求专业自己施工的予留孔洞及予埋的铁件、吊卡吊杆,木砖、木箱盒等,电气施工人员应合作土建施工,提早做好预备,土建施工一到位就及时沉没到位。合作土建结构施工进展,及时做好各层的防雷引下线焊接作业。

混凝土

施工收尾阶段的电气施工办法在土建工程砌筑间隔墙之前应与土建工长和放线员将水平线及隔墙线核实一遍,由于它是电气人员按此线确认管路予埋的方位及确认各种灯具、开关插座的方位、标高。抹灰时,合作土建做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口,箱盒处抹灰收口应润滑平坦,不允许留大敞口。

电气施工人员应积极主动和土建人员联络,等候喷浆或涂料刷完后进行照明用具装置;装置时,电气施工人员一定要保护好土建制品,避免墙面弄脏碰坏。当电气用具已装置结束后,土建修补喷浆或墙面时,一定要保护好电气用具,避免用具污染。